在汽车拆解行业中由于传统工艺的人力耗费及挑选难度的增加，该行业已逐步转变为了半自动化的机械作业，但随着政策力度的倾斜及行业转变，原有的单轴破碎机已难以满足客户实际需求，进而全自动汽车破碎生产线成为了现有汽车拆解破碎行业发展的主流的产品，该系列生产线采用连控整体作业，即整个汽车外壳在通过金属撕碎机粗碎加工后由传送装置运至单轴金属破碎机进行细粉除漆，再通过除尘、隔音、分选装置实现汽车的拆解分选从而减轻拆解企业压力。作用在支承套和调整套上的绷簧力使铁块扫除作业变得十分风险，由于在铁块扫除过程中，高压绷簧组有使支承套当即回来其在机架上原有方位的趋势。

 撕碎机的工作环境及检查有哪些严苛的要求？  撕碎机是对物料进行破碎撕裂的一种重型机械设备，这款设备的工作环境要求是非常严苛的。先撕碎机的减速机温度在-10℃~40℃环境下进行工作，这时候容易造成减速机的损坏。对撕碎机的减速机的清洗不可使用高压水枪等一些冲击力过大的材料进行清洗，以免造成损坏。对减速机要适时的加入润滑油加以保护。所以，耐磨件的质量好坏，它直接决定了废钢撕碎机的使用寿命和生产效率。撕碎机的刀片作为撕碎机的重要部件，要是其使用磨损或是用钝了就要及时的修磨或是更换，撕碎机多爪已经要及时检修，在平时的时候也要做好撕碎机刀片的检查维护工作。

   撕碎机主轴作用设备的主要扭矩传到装置在设备的整个构架上其设计形态及质量将直接决定设备的使用效果及使用寿命。为了便于客户了解撕碎机小编为您介绍撕碎机主轴的设计形态及材质选择。

   撕碎机作为大扭矩切割破碎设备在主轴的设计形态上目前市场主要以键槽类链接和六方轴链接两种形式。在承载扭矩上六方轴要远远高于键槽轴，但由于相对制造加工难度较大其整体制造加工要高于键槽类链接，使用六方轴可以大大提高剪切刀和轴之间的作用力，在破碎金属等大韧性材料的过程中也不会出现刀片打滑现象导致的主轴损坏。如果一旦发生物料堵塞，要及时停机清除金属撕碎机排料口堵塞物，确保出料畅通。

 木材撕碎机除了本身物料的粉碎之外，一定不要加重木材撕碎机的额外负担，这就要求尽量的减少被粉碎物料的含水量、粒度及杂质等含量；在配置电机时会采用优配置法，对于一些轻薄料易破碎物料只用开启一台电机就可工作充分考虑用户节能问题。

 在木材撕碎机中加装置配重平衡轮,运转平稳惯性大,节电20%,上下两套转子轴端均配有飞轮,飞轮可调节运转的周期性速度波动,使之运转均匀平稳,增加转动惯性,克服运动阻力,节电20%以上。

 在木材撕碎机使用时做到均匀连续性喂料，不可一次过多，否则会出现卡机或死机现象，尽量减少木材撕碎机的重启机会，这个平稳的运行不会耗费过大的功率。